+7 (343) 302-05-07

Проектирование и производство гидравлического оборудования

Наши технологии

Проектирование и производство
Tech 1.jpg
   При проектировании гидравлических клапанов IMHydro
   использует самое современное 3D CAD программное
   обеспечение.
  
   Сборки и детали клапанов в процессе анализа напря-

   жений проверяются на деформацию и прочность.
  
   Используемые CAM системы для токарной и фрезерной

   обработки обеспечивают высокую точность и скорость
   изготовления деталей.










Инновационные технологии и конструкции
   Tech 2.jpgНаша компания при проектировании и производстве
   гидравлических клапанов и блоков использует свер-
   ление каналов под углом.
   При использовании современного инструмента данная
   технология позволяет получать очень компактные и
   экономные конструкции клапанов и блоков.





Tech 3.jpg   Фиксация крепления нижней обоимы ввертного клапана
   с помощью стопорного кольца исключает резьбовое
   соединение.
Что позволяет добиться исключительную
   концентричность внутренних сопрягаемых деталей.


   Посадочные размеры клапанов проектируются по стан-
   дартам SAE и SUN Hydraulics.


   Также наша компания производит ввертные гидравли-
   ческие клапаны с собственными оптимизированными
   метрическими посадочными размерами.





Заготовки и термообработка внутренних деталей
Tech 4.jpg
   Заготовки внутренних деталей изготавливаются из
   кали
брованных прутков сталь 20Х13 (сталь коррози-
   онно-
стойкая жаропрочная). Данная марка стали
   обеспечивает
длительную коррозионную стойкость,
   даже водосоляной
среде.  
   Производство осуществляется на токарных автоматах
 
  продольного точения Nexturn (Ю. Корея) и токарно-
  
фрезерных центрах DMC (Ю. Корея). Точность пози-
   циони
рования станков составляет 0.001мм.
  
   Детали подвергаются вакуумной объемной термо-
   обработ
ке в среде высокочистых защитных газов,
   что позволяет
получить детали без окисления и
   обезуглераживания, оптимальной твердости.


Финальная обработка и гидравлические уплотнения
Tech 5.jpg
   Финальная обработка 80% деталей осуществляется
   современным методом твердого точения. Термо-
   обработанная деталь обрабатывается резцами с
   пластинами из кубического нитрида бора (CBN).
   Данная технология по сравнению с классическим
   шлифованием позволяет обеспечить высокую гиб-
   кость, производительность и эффективность.
   Допуск на круглость составляет 0.002 мм.
   Шероховатость поверхностей Ra=0.16 мкм.

   Для лучшего скольжения мы используем гидравли-
   ческие уплотнения из бронзонаполненного тефлона.

Защитное гальваническое покрытие
Tech 6.jpgTech 7.jpg
   Все наружние детали подвергаются электрохимичес-
   кой
гальванической обработке.
   Цинкование с бесцветным хроматированием (Ц.хр.бцв.
   по ГОСТ 9.301-86) позволяет обеспечить длительную
   коррозинную стойкость деталей.
  
   Толщина слоя составляет макс. 10мкм.






Защитное покрытие корпусов и блоков
Tech 8.jpg
    Все корпуса клапанов и гидравлические блоки под-
    вергаются гальванической обработке:
    - анодное оксидирование алюминия наполнение
    в дистиллированной воде (Ан.Окс.нв). Качество
    покрытия регламентируется ГОСТ 9.301-86.
    Цвет покрытия зависит от марки алюминиевого
    сплава, например слева алюминевый сплав В95Т1
    (ном. давление 350 бар), справа сплав 6085-Т6
    (ном. давление 250 бар).
    Данное защитное покрытие значительно увеличи-
    вает защиту алюминевого сплава от коррозии, в
    том числе при эксплуатации в водосоляной среде.